ブログのメンテナンスは終了しました。
途中、見られなかったりした方がいらっしゃいましたら、ごめんなさい。
何か不具合があったら、コメントでもいただければと思います。
さて、
次は新型インプレッサ発売の話しかな～

おっと危ない。
危うく、5月は投稿が０になるところでした。
さて、久しぶりに書いてみます。
みなさん既にご存知かと思いますが、スバルのオフィシャルサイトが5月15日にリニューアルしましたね。
それに伴い、スバルWEBコミュニティやSUBARU OFFICIAL Fan Net、Active WONDERLANDと続々と新コンテンツもオープン。
また、以前からあったレガシィブログもSUBARU BLOGとして、スバルオフィシャルのものにリニューアル。
名前を挙げただけでも、これだけの大リニューアル。
スバルも本腰を入れてWeb展開をしてきていますね。

インプレッサのフルモデルチェンジが発表される見通しのNew York International Auto Show。
いったいいつやるのかな～なんてこの前書いたけど、やっとオフィシャルサイトを探して、わかりました。
New York International Auto Showのオフィシャルサイト
4月6日から15日まで。
もちろんニューヨークでやるようです。
（スバルファンが）注目のスバルのブースはLevel1の1301ブースでした。
といっても良くわからないけど（笑）
開催前だし、特に写真や情報が盛りだくさんでもないのですが、、、、というか英語苦手だし（爆）
開催後の各車系のサイトや雑誌の方が見た目には楽しいでしょうね。
あと2日で開催か～。
いやぁ。楽しみです

ついに姿を現しましたね。2007のインプレッサ。
にこらすさんのにこらすの徒然なるままに…“次期インプ実車写真！”で拝見させていただきました。
どうです、このスタイリング。
あちこちで出ていた予想CGと似ているのですが、実車になるとやはりCGとは趣が異なってシビアに見ちゃいますね～（苦笑）
これ、インプレッサと言われなければ「へ～、新しい車か。流行のハッチバックだね～」程度で流せます。
この辺が、ファンの辛いところで、なかなか客観的に見られない。
もう、思いっきり個人的な主観で好き嫌いを存分に染みこませた見方しちゃう（笑）
スタイリングはもう少しレーシーな感じが欲しいな、と思ったのですが、これはWRXですからね。
10月に発売が噂されるSTiバージョンを待ちましょう。
ちょこちょこっと筋肉質にしたら、結構かっこよくなるかもしれないし。
シトロエンのC4 WRC路線いけるかも…（ちょっと無理がある）
フロントグリルは、またなんか、こう、形容しがたいなぁ。
今までの路線からは離れたけれど、新しいと言うほどじゃないか。
ん～。
なんかスバル以外のメーカーっぽいかも
わからん。。
でも、なんかヨーロッパ受けするデザインなのかな？
リヤビューはちょっと嫌いです。
こちらも、にこらすさんの“次期インプ確定写真！？”で見られます。
なんか、泣いてる顔みたいなんだもの。
迫力無さ過ぎ（涙）
下部にディフューザーらしきものが見えますね。
WRXグレードにも付くのかな。
パーツ・装備フェチ（？）には気になるところ。
エンジンルームは細かく細かく、あちこち変わっているっぽいですね。
内容はリファインして性能アップてところかな。
詳細がわかるまでは、なんとも言えませんね～。
そしてインテリア。
こちらもリファインって感じで、代わり映えはしないなぁ。
グレードによっても変わるだろうけど、基本は今と似ているのかしら？
結構、グレード違いで内容が大きく変わる事もあるから、他のSTiの発表を楽しみに待ってみます。
個人的な好みはレーシーな雰囲気が好きなので、今回の写真を見るとそれほど触手が動くわけじゃないのですが、一般のFitやVitsとかのハッチバックが好きな方なんかは、どうなんだろうなぁ。
ターボ無しのグレードとか、案外一般ユースには行けるんじゃないのかしら？と思った。
それほど若くない年齢層で、Fitじゃちょっとなぁ、でも走りに特化した車は買えないし、ワゴン（レガシィ）もちょっと…という層を狙ったら、これも無くは無いな。と。
日本向けの販売は、このままで行くのか。
少し変わってくるのか。
ニューヨークのショーが楽しみです。
あ、またニューヨークショー調べなかったや（汗）

次期インプレッサが楽しみで、日々googleでググッてます。
しかしながら、みなさんもご覧になっているであろう、ミイラのように偽装したテスト車両(SPY PHOTOS: All-New Subaru Impreza)の話題しか見つからない毎日…（笑）
ただ、それにプラスして、事情や車など色々と詳しい皆さんが予想したり仕入れた情報をまとめたり、とネット上では夢が膨らんでいる様子。
私もよく見させていただいているにこらすさんの所の“次期インプレッサ写真！？”
ちょっと辛口ですけど、いつも楽しませていただいています、それさえも平凡な日々“これは、次期インプレッサか?”
A-eyes Auto Blog“New Impreza 2008”では自作？の予想写真が♪
car viewの掲示板“車種別 － インプレッサスポーツワゴン”でも色々と話は盛り上がっている様子。
掲示板と言えば、2chで、もちろんそこにも出てますが、、、、まあ、リンクは止めておきます（笑）
4月のニューヨークショーでインプレッサはデビューをするという話は、みなさんかなり確信しているようで、雑誌などの記事でもそんなことがよく書いてあります。
ということは、新型インプレッサ登場まであと1ヶ月無いね。
さて、そのニューヨークショーはいつやるのかな？
…というところで、今日は寝るとします。
ニューヨークショー探しは、また次回ってことで

つい最近、ドメインを取得してURL変更のお知らせをしたばかり。
なのですが、
「impreza.boy.jpの方が良いんじゃない？」
「ドメインにハイフォン（-）使うのはダサいなぁ」
と一部から反響が
困ったなぁ。
そう言われると、そう思えてしまう意志の弱さ（爆）
みなさんは impreza.boy.jp とimpreza-wrc.net のどちらが良いですか

デビューから快速振りを見せた♪インプレッサ♪2007。
これは久しぶりに優勝も…なんて気の早い希望を持ったのもつかの間、
ペターはロードセクションでオイル切れからリタイヤ
そして、書店にはWRC+とRALLY Xが並んでいたので…
早速買ってきました。
もちろん2冊とも（笑）
どっちもインプレッサは特集してるしね。
さ～て、どっちから読むかな

今までimpreza.boy.jpとして運営してきました当Blogですが、この度オリジナルのドメインを取得しましたので、URLを変更させていただきました。
新しいURLはhttp://impreza-wrc.net/となります。（って、この記事を読んでいる時点で、すでに新しいURLにアクセスしてもらっていますが（苦笑））
WRCなんてドメインに付けちゃいましたが、相変わらずマイペースでインプレッサとラリーの話しをつらつらとしていこうと思います。
どうぞ、よろしくお願いいたします。ぺこ <(＿ ＿)>

WRC第3戦のノルウェーは北欧出身ドライバーが大活躍だったね。
SUBARU 「Rd.3 Rally Norway」
さすがスノーイベント。
そんな中でも、ヒルボネンとグロンホルムでヒルボネンが勝利。ソルベルグ兄弟でも兄が勝利、と今までとは一味違う結果はちょっと面白かった。
ペターがポディウムを逃がしたのは残念だったけど、そういう波乱もレースの醍醐味だしね。
（まあ、SUBARU インプレッサ ペターが下位に沈むのは既に波乱では無くなっているけど…（汗））
もう一つ気になっていたのはガリ。
なんだかんだで6位にしっかり入っているんだよね。
いやぁ。すごいよ。
毎度毎度、慣れない車で着実にポイント圏内に入ってくる彼の才能。
あー、本当に三菱の撤退が残念でならない。
ガリ＆ランサーはWRCの勢力図を変えるほどの力があっただろうになぁ。
ガリも若くは無いので、力があるうちにワークスシートを与えたい一人だよ。
そして次戦メキシコでは、待望のインプレッサ2007年モデルの登場。
シトロエンのC4の様に熟成されているわけでは無いから、初戦から大活躍できるかどうかは全く予想できないけれど、ドライバーもファンも共に期待しているのは間違いなし。
3月9日が待ち遠しいぞ

2週連続のスノーラリー。
ノルウェーのWRCは初めて見るので、楽しみにしていた。
ヒルボネンの快走は、驚きつつも十分にありえるなぁと思い｢遂にグロンホルムと世代交代か？｣なんて思わせるな。
ちょっと気が早いか（笑）
Leg2に入ると、ローブとグロンホルムがぶっちぎり体制になるかと思いきや、ローブがミス。
お、めずらしい
新型C4＆ローブは面白くないくらい（苦笑）強いのか！？と思っていたのだけど、なんとなく最近のローブは｢人間らしさ」が出てきているような気がする。
ノーミスのローブとここぞと言うときにミスるグロンホルムの差が縮まってきたね。
その前に、実はクリス・アトキンソンもミス。
ん～、またやっちゃった
このままだと、2年前のシトロエンにいたデュバルの二の舞になっちゃうよ…。
タイヤの使い方とか走っている車の様子をみると、ペターに負けず劣らずの才能を感じずにはいられない彼には、是非頑張って欲しいな～。
実はクリス応援派なんです
SUBARU WRC2007
にこらすさんの「にこらすの徒然なるままに…part2／2007WRCRd.3 Rally Norway Leg2」でも詳細が見られます。
いつもレースの情報は見させていただいています。
にこらすさんには感謝。